第2096章（3 / 3）
如果非要用一句话来概括，那就是人无我有！
以正信大众为例，就连在专门为欧洲市场设计的，最为基础，售价仅为不到七千欧元的POLO上面，除了主动安全防护系统之外，各项电子配置简直爆了同级别竞争车型八条街！
什么气囊，驾驶辅助，抬头显示系统对于目前已经拥有庞大汽配产业供应的正信而言已经是小儿科了。
支持所有语言的笨笨车载智能化系统，刚刚进入市场，就引起了巨大的轰动！
在此之前，正信的中端车型主要是以进口方式在欧洲售卖。但那个时候，价格方面没有优势，所以销量并不高。而高端车型上面，搭载了笨笨智能系统的宾利欧陆系列以及红旗，在迈巴赫和欧联的这两个欧洲高端汽车品牌的夹击下，销量也并不高。
所以大部分的消费者仅仅是听说过笨笨智能系统的名号，但是并未绝大部分的人并未有过切身的体验。
但是这一次，作为所有车型通配的配置，笨笨智能化系统在欧洲市场一经面世，就引起了消费者的巨大兴趣！
人们丝毫没有想到，来自中华的汽车互动系统竟然可以如此的智能和贴心。根据正信旗下各个代理商的统计，亲自试驾并成交的订单之中，有百分之七十的顾客在回执之中高度赞扬了正信车型上易操作而且高度人性化的电子智能互联系统。 ↑返回顶部↑
以正信大众为例，就连在专门为欧洲市场设计的，最为基础，售价仅为不到七千欧元的POLO上面，除了主动安全防护系统之外，各项电子配置简直爆了同级别竞争车型八条街！
什么气囊，驾驶辅助，抬头显示系统对于目前已经拥有庞大汽配产业供应的正信而言已经是小儿科了。
支持所有语言的笨笨车载智能化系统，刚刚进入市场，就引起了巨大的轰动！
在此之前，正信的中端车型主要是以进口方式在欧洲售卖。但那个时候，价格方面没有优势，所以销量并不高。而高端车型上面，搭载了笨笨智能系统的宾利欧陆系列以及红旗，在迈巴赫和欧联的这两个欧洲高端汽车品牌的夹击下，销量也并不高。
所以大部分的消费者仅仅是听说过笨笨智能系统的名号，但是并未绝大部分的人并未有过切身的体验。
但是这一次，作为所有车型通配的配置，笨笨智能化系统在欧洲市场一经面世，就引起了消费者的巨大兴趣！
人们丝毫没有想到，来自中华的汽车互动系统竟然可以如此的智能和贴心。根据正信旗下各个代理商的统计，亲自试驾并成交的订单之中，有百分之七十的顾客在回执之中高度赞扬了正信车型上易操作而且高度人性化的电子智能互联系统。 ↑返回顶部↑