第51章（2 / 2）
中国的万里长城是世界上最宏伟、最负盛名的人造工程之一。古代的中国统治者们建造长城，是为了抵御生活在现今东北和蒙古地区游牧部族的入侵。有意思的是，长城的设计并不是为了拒敌于国门之外——中国人明白要全面防御如此漫长的边境线是一项不可能的任务——而是为了使入侵者难以轻易地带着他们的掠获物离开，令劫掠活动能得到的利益不足以弥补需承受的风险。
实际上存在着五条不同的“长城”，兴建于五个不同的历史朝代。起初的四座皆以夯土筑成，因此现在已几乎完全湮沒。现存的城墙大都建于公元1368-1640年明朝时期。这条长城建筑规模空前宏大，并采用更为坚固耐久的砖石材料。明长城绵延达3948英里（6352公里），东起渤海之滨的山海关，西至现今新疆维吾尔自治区东南部的罗布泊。（塞爱维小提示：通常认为明长城东起辽东虎山，西至甘肃嘉峪关，全长6350公里。）古丝绸之路从这里开始进入中国本部，长城沿线建有一系列烽火台，能够通过烽火及狼烟高速度长距离的传送信息。
从纯军事角度来看，长城可以算是一个失败的工程。满族军队在中国内奸的引导下轻易地越过了她，所以长城在蛮族大举入侵的时代并没有发挥多少作用。满清入主中原之后，中国的疆域大大向北扩展，长城也不再合乎时宜。修建长城所付出的代价也是令人瞠目结舌的，期间牺牲的劳工据说超过了一百万（因此长城有时也被戏称为“最长的墓地”）。
在今天，长城大部分都处于年久失修的状态——尽管在一些旅游区保护妥善，但在其他许多地方的长城则正在不断碎裂崩塌，可能仅有20%的城墙的保护状况尚属理想。虽然状况堪扰，长城仍然是中国最吸引人的游览胜地之一，也是一座真正的世界奇观。 ↑返回顶部↑
实际上存在着五条不同的“长城”，兴建于五个不同的历史朝代。起初的四座皆以夯土筑成，因此现在已几乎完全湮沒。现存的城墙大都建于公元1368-1640年明朝时期。这条长城建筑规模空前宏大，并采用更为坚固耐久的砖石材料。明长城绵延达3948英里（6352公里），东起渤海之滨的山海关，西至现今新疆维吾尔自治区东南部的罗布泊。（塞爱维小提示：通常认为明长城东起辽东虎山，西至甘肃嘉峪关，全长6350公里。）古丝绸之路从这里开始进入中国本部，长城沿线建有一系列烽火台，能够通过烽火及狼烟高速度长距离的传送信息。
从纯军事角度来看，长城可以算是一个失败的工程。满族军队在中国内奸的引导下轻易地越过了她，所以长城在蛮族大举入侵的时代并没有发挥多少作用。满清入主中原之后，中国的疆域大大向北扩展，长城也不再合乎时宜。修建长城所付出的代价也是令人瞠目结舌的，期间牺牲的劳工据说超过了一百万（因此长城有时也被戏称为“最长的墓地”）。
在今天，长城大部分都处于年久失修的状态——尽管在一些旅游区保护妥善，但在其他许多地方的长城则正在不断碎裂崩塌，可能仅有20%的城墙的保护状况尚属理想。虽然状况堪扰，长城仍然是中国最吸引人的游览胜地之一，也是一座真正的世界奇观。 ↑返回顶部↑