第419章(2 / 2)
1957年9月23日,西科斯基飞机公司获得美国海军的初步合同,开始研制一种用于“协同反潜作战”的两栖反潜直升机。1959年3月11日原型机首次试飞,1961年9月开始交付使用。1979年3月11日,原型机首次试飞20周年之际,900架军用型S-61已累积飞行300万小时以上。130架民用型S-61也已累积飞行81.5万小时。大量的“海王”直升机被用作民间海上救援与搜索用机。
至1980年,西科斯基飞机公司总共制造了750多架各种型号的S-61军民用直升机,其它国家按许可证制造了350多架。美国已于1980年6月停止了S-61系列各型直升机的生产,意大利阿古斯特公司、英国韦斯特兰直升机公司和日本三菱重工业公司专利生产的S-61各型直升机也于80年代末先后停产。日本总共生产了各型直升机。 ↑返回顶部↑
至1980年,西科斯基飞机公司总共制造了750多架各种型号的S-61军民用直升机,其它国家按许可证制造了350多架。美国已于1980年6月停止了S-61系列各型直升机的生产,意大利阿古斯特公司、英国韦斯特兰直升机公司和日本三菱重工业公司专利生产的S-61各型直升机也于80年代末先后停产。日本总共生产了各型直升机。 ↑返回顶部↑