第1077章（1 / 2）
一方面拉拢日本船舶业的技术人员，一方面又对那些不听话的人狠狠的教训，甚至是处死。而日本人欺软怕硬的特性在这个时候也更是完美的表现了出来，所以日本人在制造船只的度上面虽然不如中国的造船厂，但是质量也并不算低，而且度也不算太慢。
这还是日本人没有采用分段建造法的结果，而中国方面也没有打算将这种先进的方法教给日本人。
这样一来，日本原本有九座规模稍大一些的造船厂，其中更是以长崎等地为核心，不过其中有资格建造军舰的也就只有四座造船厂，其他的大多数都是负责建造一些民用船只，或者是大吨位的货船。
后来中国方面将这些资源经过整合，最终在日本重新开设了六座造船厂，这六座造船厂并不制造战舰，而是专门来制造登6舰，再加上本土的海城造船厂，中国在短时间内便拥有了七座专用于制造运输等军舰的船厂，而原本运力不足的缺点，也很快的在这六座造船厂开工之后，瞬间消散殆尽。
不仅仅只是如此，东南亚等国也有一些小规模的造船厂，不过因为长期殖民等问题，殖民国对他们的搜刮欺压，结果导致这些国家的造船业很是落后，最终经过整合，也只是在越南和新加坡建造了两个造船工厂，不过这些船都是以军用运输，民用船只为主。
至于军舰，目前能够制造军舰的一共有三座造船厂，位于旅顺的造船厂目前已经主攻航母，船厂内现有的船坞也全部完成了改造，一次性可以建造三艘航母以及三艘其他的护卫舰船。
原本属于旅顺造船厂的部分任务，则划分到了上海造船厂，除此之外，马尾造船厂也经过修缮之后再次开工，目前正在制造第一批军舰。除此之外，位于青岛的造船厂也正在加紧修建，预计年内就能开工建造。
在前期的大量准备中，人才方面中国并不担心，可以说在刻意的准备下，每一个地方的每一个岗位，始终都保持着一名老师两名学徒的编制，而一名学徒出师，就会立即补充一个新人过来。
加上流水线式的作业模式，这也使得人才的培养方面便捷了许多，像船厂这种大型的重工企业，一般一个学徒只需要一年的时间就能够出师，然后第二年跟着部分老师傅参与一艘军舰的建造，到了第三年的时候，他们就能够单飞带徒弟了。
就这还是因为现在流水线模式执行的还不够透彻，放在后世，一名什么都不会的学徒进厂以后，老人带着两三天就能上手了，毕竟从头到尾就那一个或者几个步骤，熟悉个几天就没问题了，充其量就是刚开始效率没办法保证，但是一个月之后，保证跟个老手似的那么熟练。
还是那句话，中国有的是人，根本不需要为工人的事情而愁，除此之外，中国的工资水平也相对较低，这是人口过剩的一个必然结果，而这种方式也能增加更多的工作岗位，很适合目前中国的展。
大量的造船厂投入使用，这也就造成了海军规模开始出现了井喷，而专业结构的调整，这也使得各类舰船的建造度以及质量也得到了新的提升。
到目前为止，中国已经拥有了两支航母战斗群，而这两支航母战斗群可是双航母战斗群，一个编队下来就有各种舰船近四十艘，必要的时候还能拆分成四支航母战斗群。这也是中华帝国敢于在国际上这么玩的底气。
就凭着这两个航母战斗群，中国海军就有绝对的把握横扫整个世界的海军，而除了日本人有过跟航母交手的经验以外，其他的国家到现在也才刚刚知道航母这种东西，而且也没有做出及时的应对，更不要说在军舰上装备防空火力。
当然了，还有另一个原因，知道归知道，现在除了美国人以外，其他的国家即便是知道了，一时半会儿的也没有能力去制造航母，英国缺少资源，德国的重心在6地，而且距离英国本土不远，他们完全可以依靠6基飞机去跟英国人玩。
↑返回顶部↑
这还是日本人没有采用分段建造法的结果，而中国方面也没有打算将这种先进的方法教给日本人。
这样一来，日本原本有九座规模稍大一些的造船厂，其中更是以长崎等地为核心，不过其中有资格建造军舰的也就只有四座造船厂，其他的大多数都是负责建造一些民用船只，或者是大吨位的货船。
后来中国方面将这些资源经过整合，最终在日本重新开设了六座造船厂，这六座造船厂并不制造战舰，而是专门来制造登6舰，再加上本土的海城造船厂，中国在短时间内便拥有了七座专用于制造运输等军舰的船厂，而原本运力不足的缺点，也很快的在这六座造船厂开工之后，瞬间消散殆尽。
不仅仅只是如此，东南亚等国也有一些小规模的造船厂，不过因为长期殖民等问题，殖民国对他们的搜刮欺压，结果导致这些国家的造船业很是落后，最终经过整合，也只是在越南和新加坡建造了两个造船工厂，不过这些船都是以军用运输，民用船只为主。
至于军舰，目前能够制造军舰的一共有三座造船厂，位于旅顺的造船厂目前已经主攻航母，船厂内现有的船坞也全部完成了改造，一次性可以建造三艘航母以及三艘其他的护卫舰船。
原本属于旅顺造船厂的部分任务，则划分到了上海造船厂，除此之外，马尾造船厂也经过修缮之后再次开工，目前正在制造第一批军舰。除此之外，位于青岛的造船厂也正在加紧修建，预计年内就能开工建造。
在前期的大量准备中，人才方面中国并不担心，可以说在刻意的准备下，每一个地方的每一个岗位，始终都保持着一名老师两名学徒的编制，而一名学徒出师，就会立即补充一个新人过来。
加上流水线式的作业模式，这也使得人才的培养方面便捷了许多，像船厂这种大型的重工企业，一般一个学徒只需要一年的时间就能够出师，然后第二年跟着部分老师傅参与一艘军舰的建造，到了第三年的时候，他们就能够单飞带徒弟了。
就这还是因为现在流水线模式执行的还不够透彻，放在后世，一名什么都不会的学徒进厂以后，老人带着两三天就能上手了，毕竟从头到尾就那一个或者几个步骤，熟悉个几天就没问题了，充其量就是刚开始效率没办法保证，但是一个月之后，保证跟个老手似的那么熟练。
还是那句话，中国有的是人，根本不需要为工人的事情而愁，除此之外，中国的工资水平也相对较低，这是人口过剩的一个必然结果，而这种方式也能增加更多的工作岗位，很适合目前中国的展。
大量的造船厂投入使用，这也就造成了海军规模开始出现了井喷，而专业结构的调整，这也使得各类舰船的建造度以及质量也得到了新的提升。
到目前为止，中国已经拥有了两支航母战斗群，而这两支航母战斗群可是双航母战斗群，一个编队下来就有各种舰船近四十艘，必要的时候还能拆分成四支航母战斗群。这也是中华帝国敢于在国际上这么玩的底气。
就凭着这两个航母战斗群，中国海军就有绝对的把握横扫整个世界的海军，而除了日本人有过跟航母交手的经验以外，其他的国家到现在也才刚刚知道航母这种东西，而且也没有做出及时的应对，更不要说在军舰上装备防空火力。
当然了，还有另一个原因，知道归知道，现在除了美国人以外，其他的国家即便是知道了，一时半会儿的也没有能力去制造航母，英国缺少资源，德国的重心在6地，而且距离英国本土不远，他们完全可以依靠6基飞机去跟英国人玩。
↑返回顶部↑