第35章（1 / 1）
十点钟，我们由岔路拐上巴格达到巴士拉的６号公路。显然这条路正在运兵。大型平板拖车正将数不清的Ｔ－６２、Ｔ－７２和“５９”、“５９改”式坦克由南向北运。为了节油，军用卡车则由直径七八公分、长五六米的钢管做硬牵引，三四辆卡车一个编队，由大马力的ＭＡＮ或奔驰斯堪尼亚牌卡车牵引，余车熄火滑行，紧随其后。路旁沙地上，一辆Ｔ－７２坦克和一辆履带装甲车沿着公路往北狂奔，弄得飞沙走石，征尘滚滚。
十点四十五，进入巴格达南１６０公里的库特，关卡告诉我们，的确有伊拉克新闻部的两辆红车开过去。库特城里的大转盘上停着一辆巨型坦克，好象是英国的“百人酋长”式（Ｃｈｉｅｆｔａｉｎ） 。奇怪的是，由巴格达到库特这段通向巴士拉的公路竟未受到盟军的空袭，连路旁的高压输电线也完好无损。
十二点，距南部屯兵重镇库特还有六十公里，我们再次被共和国卫队截住。司机苏海尔打开车门钻出车去，与士兵耳语了什么，我们立即被放行。借停车撒尿之际，我仔细打量了我们的白皇冠，居然挂的不是红色出租牌而是白色私车牌。
继续前进，依然是数不清的坦克、自行火炮，右前方四十五度居然还有一架“米四”直升机在盘旋。显然，装甲部队正在这段濒临泻湖区的快速路上集结，然后搭乘大型平板车北上。我注意到，一些军车上画有白底红字的“红新月”标志，一辆法制ＧＣＴ自行火炮的侧装甲上竟画了直径一米的“红新月”。
十二点三十四分，我们驶过底格里斯河下游的一座旧桥，进入位于巴格达东南４５０公里处的军事要塞Ａｍａｒａ。底格里斯河从该城穿流而下，经过巴士拉后注入波斯湾。Ａｍａｒａ 不仅扼守巴格达到巴士拉的水旱路交通，而且东距伊朗边界仅４０公里，是伊拉克南部的重要军事要塞。据伊拉克当局介绍，不久前一些受伊朗支持的穆斯林什叶派控制了该城，伊政府军３月１６日刚收复了该地。
Ａｍａｒａ城外，一座五米高的伊拉克士兵塑像被榴弹打成三截匍匐在地。象沿途一样，这里也严禁照相。雕像背后的十字街头有枪战过的痕迹。一座两层楼被火箭弹击穿了一个一米见方的圆洞，屋角坍塌下来。伊拉克政府军士兵蹲在双联三十七毫米高炮后面，炮口平伸，当作战防炮使用。
在Ａｍａｒａ市电讯中心的废墟旁，我们终于追上载有伊拉克政府新闻部官员和其他外国记者的两辆红车。而所谓其他“外国记者”不过是西方新闻媒介雇的伊拉克雇员而已，因为伊拉克早已下令外国记者必须离境，连ＣＮＮ大名鼎鼎的皮特·阿内特也被赶到了耶路撒冷。
一位名叫阿卜杜拉（Ａｂｕｄｕｌａ）的官员不客气地拉开我们车门，一屁股坐在司机旁边，扬了扬右手，让我拍Ａｍａｒａ市炸毁的通讯中心，“这些全是美国人干的，所以伊拉克没有电话了。”我跳下车，等有几个伊拉克士兵进入画面时按下快门。不料阿卜杜拉钻出汽车直指我的鼻子：“不许拍军队，我警告你，你拍了两张。”我解释说我需要有些活动的人作前景，可阿卜杜拉强硬地说“这我不管，但决不许拍军人。”
在Ａｍａｒａ市政府门前，我们又停车。此次我学乖了，先问阿卜杜拉可以拍哪儿。市政府斜对面马路中央，一辆挂黑色军牌的汽车被烧成一堆乌铁。阿卜杜拉说，“从现在开始全是穆斯林什叶派的暴行。”据他介绍，“３月２日至１６日，受伊朗支持的穆斯林什叶派叛乱分子在此烧杀抢掠。他们干脆就是伊朗人，连阿拉伯话都不会讲。”
２月２８日，布什宣布多国部队实行停火。海湾战争基本结束后，在伊拉克南部什叶派地区出现了反对萨达姆政权的骚乱，它几乎蔓延到南部和中南部的所有城市，严重威胁和动摇着以逊尼派穆斯林为主导的萨达姆政权。伊拉克两大穆斯林教派——逊尼派与什叶派之争又引起了世界各国的关注。
伊拉克两派穆斯林的矛盾纷争，由来已久。距今已有一千多年历史，可追溯到公元６３２年，伊斯兰教创始人穆罕默德逝世，围绕继承权问题，教徒们发生了争执。多数人赞成阿拉伯的选举传统，挑选了巴克尔、奥马尔、奥斯曼和阿里四位哈里法为穆罕默德的继承人，以《古兰经》和六大《圣训集》为自己的学说，并以此作为立法根据，这一派被称为逊尼派，也叫正统派。逊尼派由于得到历代哈里发或政府的大力支持，流传甚广，世界穆斯林的８５％属于逊尼派。
另一派则坚持穆罕默德的领袖应由其后裔继承，认为穆罕默德的女婿和堂弟阿里才是合法继承人，其余三人是非法篡位者。支持阿里的这一派被称作什叶派（什叶，即追随之意）。什叶派代表了两河流域的阿拉伯人和波斯贵族的利益，在一定程度上反映了下层人民的愿望。就这样，逊尼派和什叶派正式分裂为两大教派，两大教派的斗争贯穿了以后整个伊斯兰教的历史。
在阿拉伯伊斯兰教国家中，伊拉克是仅有的几个什叶派占多数的国家之一，什叶派占全国穆斯林总数的６０％，聚居在伊拉克南部地区。在伊拉克虽然什叶派人数较多，而逊尼派人数不多，可后者却地位优越，在伊拉克政府机关及军队里占有重要位置。历史的结怨加上现实的矛盾，如两派因社会地位悬殊，造成了尖锐的利益矛盾与权力之争，使得伊拉克两派穆斯林难以调和。 ↑返回顶部↑
十点四十五，进入巴格达南１６０公里的库特，关卡告诉我们，的确有伊拉克新闻部的两辆红车开过去。库特城里的大转盘上停着一辆巨型坦克，好象是英国的“百人酋长”式（Ｃｈｉｅｆｔａｉｎ） 。奇怪的是，由巴格达到库特这段通向巴士拉的公路竟未受到盟军的空袭，连路旁的高压输电线也完好无损。
十二点，距南部屯兵重镇库特还有六十公里，我们再次被共和国卫队截住。司机苏海尔打开车门钻出车去，与士兵耳语了什么，我们立即被放行。借停车撒尿之际，我仔细打量了我们的白皇冠，居然挂的不是红色出租牌而是白色私车牌。
继续前进，依然是数不清的坦克、自行火炮，右前方四十五度居然还有一架“米四”直升机在盘旋。显然，装甲部队正在这段濒临泻湖区的快速路上集结，然后搭乘大型平板车北上。我注意到，一些军车上画有白底红字的“红新月”标志，一辆法制ＧＣＴ自行火炮的侧装甲上竟画了直径一米的“红新月”。
十二点三十四分，我们驶过底格里斯河下游的一座旧桥，进入位于巴格达东南４５０公里处的军事要塞Ａｍａｒａ。底格里斯河从该城穿流而下，经过巴士拉后注入波斯湾。Ａｍａｒａ 不仅扼守巴格达到巴士拉的水旱路交通，而且东距伊朗边界仅４０公里，是伊拉克南部的重要军事要塞。据伊拉克当局介绍，不久前一些受伊朗支持的穆斯林什叶派控制了该城，伊政府军３月１６日刚收复了该地。
Ａｍａｒａ城外，一座五米高的伊拉克士兵塑像被榴弹打成三截匍匐在地。象沿途一样，这里也严禁照相。雕像背后的十字街头有枪战过的痕迹。一座两层楼被火箭弹击穿了一个一米见方的圆洞，屋角坍塌下来。伊拉克政府军士兵蹲在双联三十七毫米高炮后面，炮口平伸，当作战防炮使用。
在Ａｍａｒａ市电讯中心的废墟旁，我们终于追上载有伊拉克政府新闻部官员和其他外国记者的两辆红车。而所谓其他“外国记者”不过是西方新闻媒介雇的伊拉克雇员而已，因为伊拉克早已下令外国记者必须离境，连ＣＮＮ大名鼎鼎的皮特·阿内特也被赶到了耶路撒冷。
一位名叫阿卜杜拉（Ａｂｕｄｕｌａ）的官员不客气地拉开我们车门，一屁股坐在司机旁边，扬了扬右手，让我拍Ａｍａｒａ市炸毁的通讯中心，“这些全是美国人干的，所以伊拉克没有电话了。”我跳下车，等有几个伊拉克士兵进入画面时按下快门。不料阿卜杜拉钻出汽车直指我的鼻子：“不许拍军队，我警告你，你拍了两张。”我解释说我需要有些活动的人作前景，可阿卜杜拉强硬地说“这我不管，但决不许拍军人。”
在Ａｍａｒａ市政府门前，我们又停车。此次我学乖了，先问阿卜杜拉可以拍哪儿。市政府斜对面马路中央，一辆挂黑色军牌的汽车被烧成一堆乌铁。阿卜杜拉说，“从现在开始全是穆斯林什叶派的暴行。”据他介绍，“３月２日至１６日，受伊朗支持的穆斯林什叶派叛乱分子在此烧杀抢掠。他们干脆就是伊朗人，连阿拉伯话都不会讲。”
２月２８日，布什宣布多国部队实行停火。海湾战争基本结束后，在伊拉克南部什叶派地区出现了反对萨达姆政权的骚乱，它几乎蔓延到南部和中南部的所有城市，严重威胁和动摇着以逊尼派穆斯林为主导的萨达姆政权。伊拉克两大穆斯林教派——逊尼派与什叶派之争又引起了世界各国的关注。
伊拉克两派穆斯林的矛盾纷争，由来已久。距今已有一千多年历史，可追溯到公元６３２年，伊斯兰教创始人穆罕默德逝世，围绕继承权问题，教徒们发生了争执。多数人赞成阿拉伯的选举传统，挑选了巴克尔、奥马尔、奥斯曼和阿里四位哈里法为穆罕默德的继承人，以《古兰经》和六大《圣训集》为自己的学说，并以此作为立法根据，这一派被称为逊尼派，也叫正统派。逊尼派由于得到历代哈里发或政府的大力支持，流传甚广，世界穆斯林的８５％属于逊尼派。
另一派则坚持穆罕默德的领袖应由其后裔继承，认为穆罕默德的女婿和堂弟阿里才是合法继承人，其余三人是非法篡位者。支持阿里的这一派被称作什叶派（什叶，即追随之意）。什叶派代表了两河流域的阿拉伯人和波斯贵族的利益，在一定程度上反映了下层人民的愿望。就这样，逊尼派和什叶派正式分裂为两大教派，两大教派的斗争贯穿了以后整个伊斯兰教的历史。
在阿拉伯伊斯兰教国家中，伊拉克是仅有的几个什叶派占多数的国家之一，什叶派占全国穆斯林总数的６０％，聚居在伊拉克南部地区。在伊拉克虽然什叶派人数较多，而逊尼派人数不多，可后者却地位优越，在伊拉克政府机关及军队里占有重要位置。历史的结怨加上现实的矛盾，如两派因社会地位悬殊，造成了尖锐的利益矛盾与权力之争，使得伊拉克两派穆斯林难以调和。 ↑返回顶部↑