武官子的科举青云路 第255节(3 / 7)

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  卫景平望着几个小娃儿,心道:哦,原来大人说说笑笑,孩子哭哭闹闹的平常日子,看起来很舒心啊。

  ……

  孟氏过来回手拍了他一下:“你来半天了,不回去处理公务?”

  卫景平总是很忙,这下忽然闲着,她还看不顺眼了呢。

  卫景平:“……”

  他被多嫌了?

  好吧,他走。说完他跟卫长河打了声招呼,找个理由起身离开。不过,他娘说的没错,就出来这么一会儿,家中的帖子已经成堆,要见他的六部和各衙门的官吏太多了。

  到了九月份,秋风送爽的时节,顾世安忽然来请卫景平去看一艘停泊在运河码头的楼船。

  楼船,顾名思义,就是船上的层数很多,像楼一样,一层又一层。

  “新造的?”二人骑马去运河码头的路上,卫景平问老顾:“你们工部什么时候不声不响造了一艘大船?”

  顾世安说道:“你们户部漕运用的船,一直是工部造的。”但是造好的船都送给户部了,他们白当了工匠,捞到的好处不多。

  二人说话的功夫,这就到了运河码头。

  工部新造的楼船耀眼地停泊在大运河的码头远远望去,大船首尾高翘,底尖面阔,跟后世博物馆修复的宋、明的远洋航船的模样、工艺差不多。

  目测是一艘长40丈,宽16丈左右的巨大船,当朝的计量单位尺和丈,换算成后世的,一尺是33厘米,十尺是一丈,40丈大约是130米左右,船上有16道隔舱板,将整艘船分为17个舱,除了舱壁底部靠近龙骨的地方留有一个小小的“水眼”之外,舱壁的密封都很严实,船壁贴了三层的侧板,宽大的船板一片一片叠合,用榫卯的构造固定起来,据说这是鱼鳞式搭接,这三层是怎么来的呢,是造船的时候先造一层,放了隔舱板之后再贴第二层,全部完工的时候再贴第三层,水密隔舱、三重板构鱼鳞搭接这样的造船技术,让这首楼船非常坚固。

  问了工匠,按照吃水的深度,他推测,这艘楼船的排水量达到了1000多吨。
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