第1106章(1 / 3)

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  接下来,他对我仔细陈述的事情,就更让人惊讶了。事实上,对方所求的更多,也拥有相当多腹案的准备。

  比如希望与我议和为名,在黄河出海口的冲击沙洲上,建立的渡口集市,以进行互通有无的生意往来;又比如:释放一批河北籍的战俘,对方可以用钱财来赎卖,或是对应数目的青壮流民来交换等等。

  而最终目的,希望与我方达成某种事实上的默契和攻守同盟。以缓和与解决某种后顾之忧,好全力对付来自洛都方面的进逼和压迫云云。

  至于,我所关心的黄河水师,以及北岸那些剩余的卢龙军,薛仁辅没有直说却又隐约的对我暗示和保证,不用再担心他们的问题了。

  而在这背后隐约透露出来,耐人寻味的东西就更多了。比如,以行台招讨大使张邦昌为首河北藩镇,与洛都方面朝廷中枢的角力与对抗,居然已经激化到了这种地步,直接暗中扯后腿不说,连名义上倾向中枢的过境友军,都不惜在背后下黑手的程度了么。

  但是,如果这不是他的虚言妄语或是迷惑手段的话,哪怕是暂时的缓兵之计也好。这个可能达成的地下盟约,对我方也是大有好处的。

  物资人员互通有无带来的经济收益和情报收集便利就不用说,同样还可能意味着,我军将来重新介入河北道的契机和理由,籍此牵制和消耗洛都方面的注意力,而减少前线军事对峙压力等等诸如此类的。

  只要张邦昌为首的河北行台,不那么快垮台的话,我军同样可以赢得北面沿黄的数州地区,休养生息快速发展的宝贵和平间歇。

  当然了,议和什么的条件,从来都是靠各自实力对比来权衡再三的。现在对方既然是处于有求于人的位置,那我也不介意在交涉中,提出更多的条件,来试探对方的底线与最终意图。

  接下来,这就是我那些幕属人员的事情和职责了。

  耽搁了小半天,初步处理完这桩突发事件之后,我的日常又迅速回到了正轨上,前往临沂附近的苍山船场,检视刚刚仿造投产成功的车船。

  车船这种东西,这种东西的技术含量,说高不高说低也不低。

  因为主要是在人工运河里航行的需要,因此,对抗风浪和平稳性要求不高,反而尽可能的强调载重与空间利用效率。

  再加上人工驱动而非相对复杂的风帆驱动,不需要过于复杂的甲板面建筑和设施,因此能够在水轮驱动的极限上做成又大又宽,多层平板大船的样式。

  而相对的技术难度,则主要集中在相应的水轮设计和传动机构上。水轮做的越大,所需的相应构造和配件的,能耗和强度要求就越高,这也是北朝一直试图垄断和把持的关键技术要点。
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